حلل لماذا يجب أن تكون أداة التوصيل السفلية متحدة المركز

عادةً ما يربط ناقل الحركة المحوري الأعمدة الرئيسية والموجودة بواسطة واحد أو عدة أدوات توصيل لتشكيل نظام نقل عمود الدوران لنقل الدوران أو الحركة. يرجع ذلك أساسًا إلى اتصال المحور للمحرك والمخفض وآلة العمل. يعتمد شكل ثقب العمود وشكل الاتصال وحجمه بشكل أساسي على نوع وحجم العمود المتصل. في تصميم المنتج ، تم تصميم العمود بشكل عام وفقًا لمعايير عمق العمود الأسطواني والمخروطي. ، تم تصميم معيار عمق العمود للعمود.

أداة التوصيل عبارة عن مكون يربط بين عمودين محوريًا وينقل عزم الدوران والحركة ، ولديه القدرة على تعويض إزاحة العمودين. على هذا الأساس ، يجب أن تكون أداة التوصيل متحدة المركز. من وجهة نظر ميكانيكية ، فإن أداة التوصيل تخضع للقوة. سيؤثر على المحرك ، إلخ.

في ناقل الحركة الميكانيكي ، تعمل أداة التوصيل على تقليل اهتزاز نظام النقل الميكانيكي وتقليل حمل الصدمات. يجب أن يكون لها أيضًا وظيفة التخزين المؤقت وامتصاص الصدمات ، وفي بعض الأحيان يكون لها أيضًا وظيفة حماية السلامة من الحمل الزائد. إذا كانت أداة التوصيل متحدة المركز ، يكون استهلاك طاقة المحرك أمرًا طبيعيًا وتكون كفاءة النقل عالية. سيكون عاليا جدا. إذا زاد فقدان الطاقة عندما لا تكون أداة التوصيل متحدة المركز ، فإن كفاءة النقل ستنخفض ، وسيزداد تيار المحرك ، مما يؤدي إلى احتراق المحرك.