تصنيفات مختلفة لأعمدة الكردان

عمود الكردان هو جزء ميكانيكي يربط بين عمودين (عمود تروس وعمود مدفوع) في منظمات مختلفة ، بحيث يدوران مع بعضهما البعض لنقل عزم الدوران. بشكل عام ، يتم توصيل معظم المحركات بآلة العمل عن طريق عمود كاردان. في نظام نقل القوة الدافعة عالي السرعة والحمل الخفيف ، تتمتع بعض أعمدة الكردان أيضًا بوظائف التخزين المؤقت والتخميد وتحسين الخصائص الديناميكية للمحور. تتميز مهاوي كاردان بقدرات تعويض زاوي كبيرة ، وهيكل مضغوط ، ونظام نقل عالي الكفاءة ، والذي يمكن أن يربط بشكل معقول معدات النقل والمعدات الميكانيكية في العمل. يتم استخدامها في مجالات السيارات الصينية ، وآلات البناء ، والآلات الزراعية ، وتصميم السفن. الاستخدام الشامل.

تصنيف عمود الكردان
وفقًا للهيكل ، يمكن تقسيم عمود المفصل العالمي إلى نوع العمود المتقاطع ، ونوع القفص الكروي ، ونوع الشوكة الكروية ، ونوع النتوء ، ونوع الدبوس الكروي ، ونوع المفصلة الكروية ، ونوع مضخة الغطاس ذات المفصلة الكروية ، ونوع ثلاثة دبوس ، وثلاثة أنواع رفع شوكة ، نوع دبوس ثلاثي الكرة ، نوع الرفع المفصلي ، إلخ. من بينها ، الأكثر شيوعًا هو نوع العمود المتقاطع ، متبوعًا بنوع القفص الكروي.

وفقًا لحجم عزم الدوران المنقول في التطبيق المحدد ، يمكن تقسيمه إلى أعمدة مشتركة عالمية متوسطة وثقيلة ومتوسطة وصغيرة وخفيفة ومتوسطة وصغيرة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تقسيمها إلى اقتران متحرك واقتران متحرك وفقًا للموضع النسبي وتغير موضع العمودين المراد توصيلهما.

حسب الطلب وفقا لاتصال شفة
1. شفة اتصال مع ثقب الترباس مرساة نقية
يتم استخدام البراغي عالية القوة وصواميل القفل الذاتي لربط الفلنجات على كلا الجانبين ، ويتم استخدام قوة الاحتكاك الانزلاقي للفلنجات لنقل عزم الدوران. هذا النوع من تصميم الفلنجات مناسب لأعمدة الوصلات العامة مع عزم دوران منخفض وسرعة عالية. مخطط تصميم الفلنجة لعمود الوصلة العامة الخفيفة يعتمد على طريقة الفلنجة الخالصة.

2. شفة اتصال مفتاح ثقب داخلي
يعمل التأثير المتبادل للمفتاح الداخلي والمسمار عالي القوة على تحسين خصائص الانصهار للشفاه على كلا الجانبين ، كما يحسن الكفاءة العالية لنقل عزم الدوران لعمود الكردان. تستخدم بشكل عام في أماكن الآلات والمعدات ذات المستوى المتوسط ​​من حمولة الصدمات. يعتمد تصميم الفلنجة لأعمدة الوصلات العامة المتوسطة والصغيرة على طريقة مفتاح الفتحة الداخلية.

3. شفة ربط من نوع الفك
باستخدام العديد من الشفاه المحدبة والمقعرة ، وتتعاون الأسنان الموزعة مع بعضها البعض لنقل عزم الدوران ، وموثوقية انصهار الفلنجات جيدة ، وعمر الخدمة طويل. مناسبة للحمل الثقيل ، التردد العالي للآلات والمعدات الأمامية والخلفية.

4. ربط شفة مع ثقب الأسنان الداخلية
يتم استخدام عدة مقاطع أسنان بزاوية 40 درجة موزعة لإكمال الاتصال بين شفة الوصلة العامة وشفة اقتران نصف. يتم تحديد اتصال الفلنجة ذاتيًا ، والتركيب مريح. في تصميم أعمدة الوصلات العامة المتوسطة والثقيلة ، يتم استخدام العديد من هذه الفلنجات.

المدمج في التخصيص رمح كاردان أصفر رصاصة
يمكن تشغيل عمود المفصل العالمي بعد التثبيت على كلا الجانبين ، ولكن المشكلة تكمن في أن الوصلة الطرفية الإيجابية لعمود المفصل العام متطابقة بإحكام وليس من السهل فكها ، في حين أن الوصلة الطرفية الخاملة عادة ما تكون متطابقة بشكل غير محكم مع بعضها البعض ، ومن السهل جدًا فكها بعد العملية. في هذه الحالة ، يتم تقليل الكفاءة العالية لعمود المفصل العالمي لنقل عزم الدوران. تعديل عمود الكردان الأصفر المرن المضمن يجعل موضع الانصهار لا يتراجع في ظل ظروف العمل ، ويحافظ على طول التعاون المتبادل دون تغيير ، ويحسن موثوقية نظام النقل.

رمح مشترك عالمي مخصص مع غلاف واقي
يتم تعديل الغلاف الواقي على التنظيم التلسكوبي ، بحيث يكون عمر خدمة العمود الفقري أطول.
يتم تعديل عمود التروس بغطاء واقي ، بحيث عندما تكون محاور الشريحة الداخلية والخارجية هي السرعة النسبية ، لا يمكن دخول الغبار والماء من العوامل البيئية إلى عمود المحور ، بحيث يمكن استخدام زوج عمود المحور لفترة أطول. إنها مناسبة بشكل خاص للأماكن التي تكون فيها معايير التشحيم محدودة والبيئة الطبيعية أكثر تطرفًا