عمود القيادة مكان يهمله أصحاب السيارات ، وغالبًا ما لا يُعرفون إلا عندما يحدث خطأ ما. على سبيل المثال ، السيارة لها صدى قوي ، وتصدر صوت "ضحكة مكتومة" عندما تبدأ أو تتسارع بسرعة. لا ينبغي الاستهانة بهذه المشاكل. إذا كنت بحاجة إلى تغيير عمود الإدارة ، فسيختفي في غمضة عين. لذلك ، يجب إتقان المعرفة الأساسية بأعمدة القيادة والمفاصل العامة ، ومن الضروري أيضًا معرفة كيفية الحفاظ على عمود محرك السيارة.
يتكون عمود الإدارة من أنبوب عمود الدوران ، وغطاء تلسكوبي ومفصل عالمي. وتتمثل وظيفتها في نقل قوة المحرك إلى العجلات جنبًا إلى جنب مع علبة التروس ومحور القيادة ، بحيث تولد السيارة القوة الدافعة. في بعض المركبات ، يقع عمود القيادة بين ناقل الحركة والعجلة ، في مقدمة السيارة وأسفلها ، ويكون الموضع أماميًا ومنخفضًا. يجب أن يكون هذا الموقع قريبًا من الأرض ، لذلك سوف يتناثر الطين والرمل ومياه الصرف على سطح عمود الإدارة. لذلك ، فإن الختم ومكافحة القاذورات الخاصة بعمود القيادة لهذا النوع من المركبات مهمان للغاية. عندما تعمل السيارة ، سترتد العجلات لأعلى ولأسفل ، وتكون النهاية الداخلية على ناقل الحركة ، مع ارتداد ضئيل. من أجل موازنة القوة ، يتم استخدام مفصل عام ثابت السرعة عند طرفي عمود الإدارة. يستخدم جانب الإطار مفصلًا عالميًا من نوع القفص الكروي ، ومعظم السيارات على الجانب التفاضلي تستخدم مفصلًا عالميًا من نوع دبوس ثلاثي الكرات. هذا النوع من المفاصل العامة له هيكل بسيط والسعر أرخص بكثير من غيره.
من أجل ضمان التشغيل الطبيعي لعمود الإدارة وإطالة العمر التشغيلي له ، انتبه إلى:
1. يمنع منعا باتا أن تبدأ السيارة على السرعة العالية.
2. يمنع منعا باتا رفع دواسة القابض فجأة.
3. يمنع منعا باتا تحميل السيارة أو تجاوز السرعة فيها.
4. يجب فحص حالة عمل عمود الإدارة بشكل متكرر.
5. تحقق دائمًا من إحكام شماعة عمود النقل ، وما إذا كان المطاط الداعم تالفًا ، وما إذا كان كل جزء توصيل من عمود النقل مفكوكًا ، وما إذا كان عمود النقل مشوهًا.
6. من أجل ضمان التوازن الديناميكي لعمود القيادة ، يجب أن تنتبه دائمًا إلى ما إذا كانت وسادات التوازن غير ملحومة. يتم توفير مجموعة عمود الإدارة الجديدة كمجموعة كاملة. عند تثبيت عمود الإدارة الجديد ، انتبه إلى علامة التجميع الخاصة بالكم التلسكوبي وتأكد من أن شوكة الفلنجة في المستوى. عند إصلاح وتفكيك عمود الإدارة ، يجب طباعة علامة التجميع على الغلاف التلسكوبي وعمود الحافة من أجل الحفاظ على علاقة التجميع الأصلية دون تغيير أثناء إعادة التجميع.
7. يجب إضافة الشحوم بشكل متكرر إلى المحمل العرضي المشترك. في الصيف يجب حقن شحم الليثيوم رقم 3 وفي الشتاء يجب حقن شحم الليثيوم رقم 2 3