سيؤدي عدم توازن عمود قيادة السيارة إلى حدوث ضوضاء دورية أثناء القيادة. كلما زادت سرعة القيادة ، زادت الضوضاء. في الحالات الشديدة ، يمكن أن يؤدي ذلك إلى اهتزاز جسم السيارة ، وتهتز الكابينة ، وستشعر عجلة القيادة بالخدر. عندما يهتز الجسم ، سترتخي أجزاء مختلفة من السيارة وتتسبب في وقوع حوادث. قد يتسبب الاهتزاز في الكابينة في حدوث تشققات في مفاصل اللحام.
أسباب اهتزاز السيارة هي:
(1) عمود القيادة عازمة ؛
(2) يكون موضع شفة عمود الإدارة وأنبوب العمود منحرفًا عند اللحام ؛
(3) مسمار تثبيت الدعم الأوسط مفكوك ؛
(4) موضع محمل الدعم الوسيط منحرف ؛
(5) المفصل العام تالف والتثبيت لا يفي بالمتطلبات ؛
(6) يسقط وزن الميزان الأصلي الموجود على عمود الإدارة.
عمود الإدارة غير متوازن ، مما يعرض القيادة الآمنة للخطر. إذا كان عمود الإدارة غير متوازن ، فيمكن استخدام الطرق التالية للحكم على:
تم توصيل العجلة الأمامية للسيارة بإحكام بالحصائر ، وتم رفع محاور القيادة الوسطى والخلفية على جانب السيارة برافعة ؛ تم تشغيل المحرك ، ووضع ترس عالي ، ولوحظ اهتزاز عمود القيادة. أثناء الفحص ، لاحظ أنه عندما تنخفض السرعة ، إذا زاد الاهتزاز بشكل كبير ، فهذا يشير إلى أن عمود الإدارة منحني أو أن الشفة منحرفة.
إن ثني عمود الإدارة هو انحناء أنبوب العمود ، والذي ينتج في الغالب عن الحمل الزائد للسيارة. بسبب الحمولة الزائدة والارتفاع الزائد للمركبات التي تحمل الفحم ، فإن أعمدة القيادة منحنية ومكسورة. إذا كانت بعض الشاحنات والمقطورات تنقل أكثر من 60 طنًا من الفحم ، فإن عمود الإدارة يتضرر بشدة بسبب الحمولة الزائدة والتراكمات الزائدة. على الرغم من تعزيز الدعم الوسيط لعمود النقل وتقوية قوة شفة الشفة ، إلا أن فشل الكسر والضرر لا يزال يحدث.
استبدل مكونات عمود الإدارة ، بعد الاستقامة ، تحقق من التوازن ، ويجب أن يفي عدم الاتزان بالمتطلبات القياسية. يجب أيضًا فحص الحالة الفنية لشوكة الوصلة العامة وشماعات عمود النقل بالتفصيل. إذا فشل التثبيت في تلبية المتطلبات ، فسوف يتسبب تلف العمود المتقاطع والأسطوانة في الرخاوة والاهتزاز ، وسيفقد عمود النقل أيضًا التوازن.