تأتي أقفاص السيرة الذاتية المشتركة بأشكال مختلفة ، ولكن الغرض الأساسي من هذه المنتجات هو حماية السيرة الذاتية المشتركة. يعد وجود قفص مشترك للسيرة الذاتية أمرًا ضروريًا لسلامة سيارتك. هذا لأن مفصل السيرة الذاتية هو الجزء الأكثر ضعفًا في سيارتك. يجب أن تتحمل المفاصل ضغط كل من المحرك والهيكل. بدون قفص ، ستتصدع المفاصل ويمكن أن يتلف المحرك.
السيرة الذاتية الخارجية المشتركة مقابل السيرة الذاتية الداخلية المشتركة
تستخدم مفاصل CV (السرعة الثابتة) لنقل الطاقة من المحرك إلى العجلات. توجد عادة على عمود المحور. أثناء المنعطفات ، يُحدث مفصل السيرة الذاتية الكثير من الضوضاء.
يسمح تصميم المفاصل للعمود بالدوران في دائرة بينما تدور العجلة. اعتمادًا على نوع مفصل السيرة الذاتية ، يمكن أن تحدث ضوضاء في كلا الاتجاهين. يكون مفصل السيرة الذاتية الخارجي أكثر وضوحًا في الاتجاه المعاكس. ومع ذلك ، فإنه يتميز بتوفير زاوية مفصلية كبيرة. هذا يجعلها اختيارًا جيدًا لسيارات الدفع الخلفي.
النوع الأكثر شيوعًا لمفاصل السيرة الذاتية هو نوع الكرة. يشتمل هذا المفصل على ستة محامل كروية مرتبة في قفص. يوجد صندوق بلاستيك أو مطاطي يغلق المفصل. تعتبر الحلقة المفاجئة أيضًا إحدى سمات هذا المفصل. يمنع المفصل من الانزلاق خارج الغلاف.
نوع آخر من مفصل السيرة الذاتية هو مفصل Rzeppa. يشار إلى هذا أيضًا باسم مفصل ثلاثي القوائم. على الرغم من استخدامه بشكل أكثر شيوعًا للمركبات الداخلية ، إلا أنه مناسب أيضًا للتطبيقات الخارجية.
تصميم
يوجد مفصل السيرة الذاتية ، والذي يتكون من عرق داخلي كروي ، قفص ، وعمود. تم تصميم هذه لتوضيح لتمكين الضغط والتمديد. كما أنها تستخدم لنقل عزم الدوران إلى عجلة.
تستخدم مفاصل السيرة الذاتية بشكل شائع في التطبيقات الصناعية. إنها اختيار جيد للتطبيقات التي تتطلب نقل طاقة عالي السرعة. المفاصل فعالة أيضًا في العمل عند الزوايا الحادة ، على عكس مفاصل U. ومع ذلك ، فهم عرضة للإرهاق. على وجه الخصوص ، يمكن أن يؤدي تآكل الكرات والقفص وحالة المفصل إلى فشل مبكر.
على سبيل المثال ، في مفصل السيرة الذاتية الداخلية ، يتم تركيب عمود الإدخال في أخدود في وسط كرة تحتوي على كرتين. يتم أيضًا إدخال الكرات في الأخاديد الموجودة على القفص ، ويتم وضع القفص فوقها للاحتفاظ بها.
السباق الخارجي قابل للدوران على الكرة ومجموعة السباق الداخلية. يمكن أن يتحرك المفصل لتحقيق حركة غاطسة تبلغ حوالي 50 مم.
مشاكل شائعة
إذا كنت تواجه مشاكل في سيرتك الذاتية ، فأنت بحاجة إلى إصلاحها على الفور. يمكن أن يسبب الكثير من المتاعب ، ويمكن أن يكون أيضًا خطيرًا. سيكون عليك استبدال مفصل سيرتك الذاتية.
هناك عدد من الأشياء التي يمكن أن تتسبب في فشل سيرتك الذاتية. بعض هذه العوامل تشمل الشيخوخة والاستخدام المفرط وحتى التضاريس. يمكن لمفصل السيرة الذاتية السيئة أن يقلل من كفاءة سيارتك وأدائها.
يتكون مفصل السيرة الذاتية من كرة ومقبس. يقع بالقرب من محور العجلة ، ويعمل مثل العجلة. من أجل الدوران ، يجب أن يكون المفصل مشحمًا جيدًا. يمكن القيام بذلك باستخدام حذاء واقٍ يتم وضعه حول المفصل. ومع ذلك ، في حالة تلف هذا الحذاء ، يمكن أن يتسرب الشحوم والأوساخ إلى المفصل.
إلى جانب كونه إجراء احترازيًا للسلامة ، فإن هذا الحذاء يهدف أيضًا إلى منع الرطوبة والأوساخ من الخروج. لذلك ، إذا بدأ التسرب ، فإن التآكل الناتج سوف يتلف المفصل.
إصلاح مفصل السيرة الذاتية
يجب فحص أو إصلاح أو استبدال أقفاص السيرة الذاتية في أسرع وقت ممكن. يمكن أن تؤدي التسريبات أو التلف إلى دخول الأوساخ والمياه إلى الحذاء. يمكن أن يؤدي التآكل والتمزق أيضًا إلى انهيارها. يمكن أن يؤدي الضغط داخل مفاصل السيرة الذاتية إلى إجبار الحذاء على الخروج من جسم المفصل.
افحص المفصل بحثًا عن أخاديد بالية. إذا لاحظت تآكل الأخاديد ، فهذا مؤشر جيد على احتمال فشل المفصل.
الخطوة الأولى في إصلاح قفص السيرة الذاتية المشترك هي تنظيف المفصل. استخدم خرق يمكن التخلص منها لإزالة الأوساخ والشحوم. يمكنك بعد ذلك استخدام منظف الفرامل لتنظيف الهيكل.
بعد تنظيف المفصل ، يمكنك إزالة عرق المحمل الخارجي. يمكن استخدام جلاخة الزاوية لإزالة العرق من القفص.
قبل إزالة العرق ، تحتاج إلى إزالة المشابك التمهيد. عدم القيام بذلك سيسمح للأوساخ والماء بالدخول وسيؤدي أيضًا إلى تسرب التمهيد