توازن العمود العام للمطاحن الحديثة متوازن هيدروليكيًا ، والميزة هي أن الوصلة العامة سهلة الضبط عند تغيير الأسطوانات. مبدأ وتوازن القوائم على المبدأ الموصوف لاحقًا هو نفسه في الأساس. في السنوات الأخيرة ، من أجل التغلب على ضعف التزييت للمفصل العالمي ، فإن أوجه القصور في التآكل الخطير ، والمفصل العالمي من نوع العمود المتقاطع المستخدم على نطاق واسع ، واستبدال اتجاه المفصل العالمي المفتوح تدريجياً. بالإضافة إلى العمود العام ، هناك أنواع أخرى من طريقة موازنة عمود التوصيل ، والمبدأ والتعديل مشابه لما سبق.
يتم استخدام توازن العمود العالمي لموازنة الهيدروليكي ، وضغط الدرفلة الأولي لمطحنة الدرفلة كبير جدًا ، لذلك استخدم بشكل عام الإطار المغلق. يختلف عن الرف العام ، حيث يحتوي الجزء السفلي من الأعمدة الأمامية والخلفية على فتحة وفتحة تتوافق مع لفات الحامل ، كما يتم استخدام الفتحة المتوافقة لتركيب لفات الحامل. وهذا يعني أن كل عمود من الحامل يُترك مع موضع لوضع لفافتين من الرفوف. السبب في ضبط لفات الحامل على المطحنة الأولية هو أنه ، في الدرفلة القليلة الأولى ، تكون البكرات قصيرة جدًا ، من أجل تسهيل تغذية الفولاذ ، يجب تكوينها بلفائف رف جهاز القيادة. من أجل استيعاب توازن المطرقة الثقيل ، على عمود الحامل. يحتوي كل جانب من جوانب النافذة الداخلية على فتحة لاستيعاب توازن الشريط العلوي ، وتنعكس هاتان الفتحتان في العارضة السفلية للحامل للفتحتين المقابلتين من خلال الفتحتين.
كما ذكرنا سابقًا ، يكون العمود العام أطول وأثقل عمومًا ، حتى لا يتم ضغط وزن عمود المفصل العام على طرفي رأس الشوكة ، يتم إعداده بشكل عام لموازنة جهاز عمود التوصيل. تكون قوة الموازنة بشكل عام أكبر بنسبة 10٪ -30٪ من وزن عمود التوصيل. أجهزة الموازنة الشائعة المستخدمة في عملية تضميد خام الهيماتيت هي موازنة الزنبرك ، وموازنة الوزن ، والتوازن الهيدروليكي. يستخدم توازن الزنبرك بشكل عام فقط لموازنة عمود التوصيل السفلي. لأن عمود التوصيل السفلي المتصل بالبكرات في عملية الدرفلة ليس مطلوبًا لضبط موضعه. محور التوصيل العلوي بسبب رفع الأسطوانة في عملية الدرفلة ، المطحنة القديمة بميزان مطرقة ثقيل ، تستخدم المطاحن الأحدث موازنة هيدروليكية.